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In einer Studienreihe des Zentrums für Gesundheit der Deutschen Sporthochschule Köln und dem weltweit größten Lenkerhersteller HUMPERT ergotec wurden 10 verschiedene Lenkerwinkel, 16 verschiedene Handgelenkswinkel sowie 15 verschiedene Vorbauwinkel bzw. Lenkerhöhen untersucht.

Nach den allgemeinen Ergebnissen kann als das wichtigste Fazit dieser Studie genannt sein:

Ein Rad muss auf die Bedürfnisse und die Anatomie des Einzelnen eingestellt werden!

Diese für den „Nicht – Rückenerkrankte“ genannten Anforderungen an die Fahrradeinstellung erfahren unter den Aspekten und Auswirkungen der verschiedenen Krankheitsbilder eine weiterführende Bedeutung.

Für den Patienten mit Wirbelsäulenbeschwerden muss bei der Fahrradauswahl eine große Flexibilität des „Trainingsgerätes“ und deren Komponenten gefordert werden (z.B. Sitz- und Lenkerhöhenverstellung). Verschiedene Griffpositionen und flexible Einstellbarkeit schaffen Entlastung in empfindlichen Muskulatur- und Gelenkbereichen. Eine Produktempfehlung sind Lenkerbügel von ergotec, die in verschiedenen Breiten verfügbar (550 – 650mm) oder in vielfältiger Weise verstellbar sind (ergotec A.H.S.).

Nach der oben angesprochenen Studie der Sporthochschule Köln können wir feststellen, dass die Unterarm- und Schultermuskulatur beim Radfahren eher gering beansprucht wird. Ein Großteil der Haltearbeit wird von der hinteren Oberarmmuskulatur geleistet. Der Ursprung dieses dreiköpfigen Muskels befindet sich unterhalb der Schultergelenkspfanne bzw. an der Hinterfläche des Oberarmes. Dieser Bereich muss durch verschiedene und flexibel zu gestaltende Griffpositionen entlastet werden.

Darüber hinaus kann eine entspannte und aufrechtere Sitzposition bei geeignetem Lenker- und Vorbaueinsatz dazu beitragen, dass ein Rundrücken vermieden wird und die Lungenfunktion (Vitalkapazität), sowie die Beweglichkeit der Brustbein – Rippen – Verbindungen trainiert wird.

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